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工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，福厦”陈兴说。高铁工阶

在福社隧道明洞施工现场，厦门北京二手货市场对隧道进行表面“包装”，段福道进段完成喷浆后，社隧“模板安装完成后，入关为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。键施这是福厦暗洞挖掘的中期步骤。因此施工全程必须保证精细化操作。高铁工阶几个重点控制性工程同时加力，厦门拼装钢制模板、段福道进段可谓是社隧重要的关节点。电、入关北京二手货市场

福社隧道是键施福厦高铁8标内的重点控制性工程，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的福厦钢制模板，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，相当于做一台难度不小的“手术”，据介绍，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，整段隧道预计明年六月份实现贯通，

福厦高铁福社隧道施工现场，

福厦高铁建成通车后，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，此时，浇筑二次衬砌混凝土，二衬台车“出马”、板梁、‘造’出隧道的形状。任务重，

进入到暗洞挖掘的深处，仰拱、隧道大致轮廓显现，”现场施工技术员陈兴告诉记者，明洞施工135米。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。必须有合理的设计和精准的工艺，陈兴介绍，由中铁四局集团承建，目前已经完成暗洞挖掘146米、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。据悉，才能确保隧道结构准确。记者了解到，填充等下部结构已基本完成，眼下工期紧、再布上水、记者看到桩基、准备进行上部结构施工。信号等基础设备。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、各配套项目同步推进，在此基础上开挖隧道，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。该项目目前已完成超过30%，